السلام عليكم ورحمه الله وبركاته الإخوة الطيبين مستمرين بلعمل تجفيت وصيانة كافة أنواع المحركات التيكو مع ضمان العمل التجفيت 6اشهر بستم ياباني رنك كوري أمريكي ياباني احب انوة فد شغلة اليوم عن التجفيت من انجفت سيارة ماكو شي بلمحرك ما يتبدل كلشي جديد يرجع وكالة واضبط الغراض الأصلية التنشد والله اضبط من الف محرك بحيث تمشي ال2000على دهن شرط اجر القطرة اصفر شغل مضبوط اما تريد تلزك وادور ابو ب500وال600كبل أكلك اشتري مكينة ما اشتغل هيج شغل واني اليوم العالم تعرف شنو شغلي وعملي ما اخرب عملي على كم واحد والله تجي سيارات مهجومة براغي مسولكة شغل مو صحيح انوب الموديل الجديد يضرب الكازكيت سليكون ويشد هههههههههههه 😂 اول مرة اشوف هيج شغل وخابصينا الكازكيت الحديد انت تدري الكازكيت الحديد شنو تأثيره راح يجي هسة فيلسوف يعلق الكازكيت الحديد المضرة مالتة اذا حمت السيارة كبل يعوج سلندر وكور بلوجة والشغلة الثانية ادوانز آلة محسن هاي الحديد أما الازبسزت المغلون بالحديد الاصلي هاي لو تحمة مرتين يتحمل ليش بي عازل حراري بين السلندر والكور وحتى من يضرب بس هو تبدلة يعني تاثيره على محرك قليل أما الحديد لا مباشر يعوج سلندر والكور الوجة اني من احجي الك والمصلحتك أما المحركات اني ماعندي اي علم بيهن هي ركية لو حمرة لو بيضة اني احجي اختصاص محرك التيكو قوي يتحمل اقوى الضروف والله اني عن تجربتي اقوى محرك اقوة من الكوري والياباني ليش يتحمل دهن مو زين دهن تجاري أما الكوري أو الياباني بس ادير دهن مو زين كبل يتفلش لو يصير بي صوت بنفس الوقت هاي مقارنة والكل الفيترية تعرف أما كير التيكو نحجي ميكانيكي كير قوي اربع نمر بس اهم شي كل 60الف يتبدل الدهن تحافض علية أما تتركة تهملة أهنأ دكوم جوزة الضغط وراها جوزات هاي سبب الإهمال أما الكهربائي يعتبر كير عادي فقط إضافة منضومة والعطل اليصير هو الماطور ما يسوي إدامة يخلي وسخ وينترس دهن وتراب وطين يكوم يحمى ينتهي الماطور من يحمى يحرك الدهن اول ما تعطل الطوبة بوستر ليش هي جوب الحرارة تأثر عليها أو عدم تبديل دهن المنظومة هاي كل 6اشهر يتبدل دهن الها لانهو لزوجة الدهن تنتهي اني اليوم من احجي شي هاي كل دول العالم عدهم شركات تأمين وصيانة احنة أهنأ بلعراق ماكو حتى اذا صارت شركة ياخذون أجور العاملين والغراض عالية يعني اكبر زبون يطفر بسبب الغلى وكثير من الأمور تجي واني اليوم اشتغل كلشي واهل السيارات التيكو الاشوفة الأكثرية ما يهتم بلسيارة يحب يضرب كير ويطلع واذا جرت عدل يعوفها بحيث الجوينات تيبس عدم صيانة ومن يصير عطل كلها تطلع علية اجر ليش لانهو ماكو إدامة اني اذب أكثر الإهمال على صاحب السيارة 70بلمية لانهو عدم تنضيف السيارة المحرك غسل إدامة متابعة الدهون كير محرك نوزلات جويتر بلكات وفحص كلشي هاي أكثر شي مهمول ومن يصير عطل تلاص علية اليوم احب انوة الكم مع تحياتي للجميع 😘 وهاي الي وان اني راح اشتغلها بس اكمل السيارات العلي بس ليش كلها تتطافر منها هههههههههههه 😂 اخواني اي احد يحتاج شي مساعدة رقمي موجود ***********
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته الإخوة الطيبين مستمرين بلعمل تجفيت وصيانة كافة أنواع المحركات التيكو مع ضمان العمل التجفيت 6اشهر بستم ياباني رنك كوري أمريكي ياباني احب انوة فد شغلة اليوم عن التجفيت من انجفت سيارة ماكو شي بلمحرك ما يتبدل كلشي جديد يرجع وكالة واضبط الغراض الأصلية التنشد والله اضبط من الف محرك بحيث تمشي ال2000على دهن شرط اجر القطرة اصفر شغل مضبوط اما تريد تلزك وادور ابو ب500وال600كبل أكلك اشتري مكينة ما اشتغل هيج شغل واني اليوم العالم تعرف شنو شغلي وعملي ما اخرب عملي على كم واحد والله تجي سيارات مهجومة براغي مسولكة شغل مو صحيح انوب الموديل الجديد يضرب الكازكيت سليكون ويشد هههههههههههه 😂 اول مرة اشوف هيج شغل وخابصينا الكازكيت الحديد انت تدري الكازكيت الحديد شنو تأثيره راح يجي هسة فيلسوف يعلق الكازكيت الحديد المضرة مالتة اذا حمت السيارة كبل يعوج سلندر وكور بلوجة والشغلة الثانية ادوانز آلة محسن هاي الحديد أما الازبسزت المغلون بالحديد الاصلي هاي لو تحمة مرتين يتحمل ليش بي عازل حراري بين السلندر والكور وحتى من يضرب بس هو تبدلة يعني تاثيره على محرك قليل أما الحديد لا مباشر يعوج سلندر والكور الوجة اني من احجي الك والمصلحتك أما المحركات اني ماعندي اي علم بيهن هي ركية لو حمرة لو بيضة اني احجي اختصاص محرك التيكو قوي يتحمل اقوى الضروف والله اني عن تجربتي اقوى محرك اقوة من الكوري والياباني ليش يتحمل دهن مو زين دهن تجاري أما الكوري أو الياباني بس ادير دهن مو زين كبل يتفلش لو يصير بي صوت بنفس الوقت هاي مقارنة والكل الفيترية تعرف أما كير التيكو نحجي ميكانيكي كير قوي اربع نمر بس اهم شي كل 60الف يتبدل الدهن تحافض علية أما تتركة تهملة أهنأ دكوم جوزة الضغط وراها جوزات هاي سبب الإهمال أما الكهربائي يعتبر كير عادي فقط إضافة منضومة والعطل اليصير هو الماطور ما يسوي إدامة يخلي وسخ وينترس دهن وتراب وطين يكوم يحمى ينتهي الماطور من يحمى يحرك الدهن اول ما تعطل الطوبة بوستر ليش هي جوب الحرارة تأثر عليها أو عدم تبديل دهن المنظومة هاي كل 6اشهر يتبدل دهن الها لانهو لزوجة الدهن تنتهي اني اليوم من احجي شي هاي كل دول العالم عدهم شركات تأمين وصيانة احنة أهنأ بلعراق ماكو حتى اذا صارت شركة ياخذون أجور العاملين والغراض عالية يعني اكبر زبون يطفر بسبب الغلى وكثير من الأمور تجي واني اليوم اشتغل كلشي واهل السيارات التيكو الاشوفة الأكثرية ما يهتم بلسيارة يحب يضرب كير ويطلع واذا جرت عدل يعوفها بحيث الجوينات تيبس عدم صيانة ومن يصير عطل كلها تطلع علية اجر ليش لانهو ماكو إدامة اني اذب أكثر الإهمال على صاحب السيارة 70بلمية لانهو عدم تنضيف السيارة المحرك غسل إدامة متابعة الدهون كير محرك نوزلات جويتر بلكات وفحص كلشي هاي أكثر شي مهمول ومن يصير عطل تلاص علية اليوم احب انوة الكم مع تحياتي للجميع 😘 وهاي الي وان اني راح اشتغلها بس اكمل السيارات العلي بس ليش كلها تتطافر منها هههههههههههه 😂 اخواني اي احد يحتاج شي مساعدة رقمي موجود ***********
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته الإخوة الطيبين مستمرين بلعمل تجفيت وصيانة كافة أنواع المحركات التيكو مع ضمان العمل التجفيت 6اشهر بستم ياباني رنك كوري أمريكي ياباني احب انوة فد شغلة اليوم عن التجفيت من انجفت سيارة ماكو شي بلمحرك ما يتبدل كلشي جديد يرجع وكالة واضبط الغراض الأصلية التنشد والله اضبط من الف محرك بحيث تمشي ال2000على دهن شرط اجر القطرة اصفر شغل مضبوط اما تريد تلزك وادور ابو ب500وال600كبل أكلك اشتري مكينة ما اشتغل هيج شغل واني اليوم العالم تعرف شنو شغلي وعملي ما اخرب عملي على كم واحد والله تجي سيارات مهجومة براغي مسولكة شغل مو صحيح انوب الموديل الجديد يضرب الكازكيت سليكون ويشد هههههههههههه 😂 اول مرة اشوف هيج شغل وخابصينا الكازكيت الحديد انت تدري الكازكيت الحديد شنو تأثيره راح يجي هسة فيلسوف يعلق الكازكيت الحديد المضرة مالتة اذا حمت السيارة كبل يعوج سلندر وكور بلوجة والشغلة الثانية ادوانز آلة محسن هاي الحديد أما الازبسزت المغلون بالحديد الاصلي هاي لو تحمة مرتين يتحمل ليش بي عازل حراري بين السلندر والكور وحتى من يضرب بس هو تبدلة يعني تاثيره على محرك قليل أما الحديد لا مباشر يعوج سلندر والكور الوجة اني من احجي الك والمصلحتك أما المحركات اني ماعندي اي علم بيهن هي ركية لو حمرة لو بيضة اني احجي اختصاص محرك التيكو قوي يتحمل اقوى الضروف والله اني عن تجربتي اقوى محرك اقوة من الكوري والياباني ليش يتحمل دهن مو زين دهن تجاري أما الكوري أو الياباني بس ادير دهن مو زين كبل يتفلش لو يصير بي صوت بنفس الوقت هاي مقارنة والكل الفيترية تعرف أما كير التيكو نحجي ميكانيكي كير قوي اربع نمر بس اهم شي كل 60الف يتبدل الدهن تحافض علية أما تتركة تهملة أهنأ دكوم جوزة الضغط وراها جوزات هاي سبب الإهمال أما الكهربائي يعتبر كير عادي فقط إضافة منضومة والعطل اليصير هو الماطور ما يسوي إدامة يخلي وسخ وينترس دهن وتراب وطين يكوم يحمى ينتهي الماطور من يحمى يحرك الدهن اول ما تعطل الطوبة بوستر ليش هي جوب الحرارة تأثر عليها أو عدم تبديل دهن المنظومة هاي كل 6اشهر يتبدل دهن الها لانهو لزوجة الدهن تنتهي اني اليوم من احجي شي هاي كل دول العالم عدهم شركات تأمين وصيانة احنة أهنأ بلعراق ماكو حتى اذا صارت شركة ياخذون أجور العاملين والغراض عالية يعني اكبر زبون يطفر بسبب الغلى وكثير من الأمور تجي واني اليوم اشتغل كلشي واهل السيارات التيكو الاشوفة الأكثرية ما يهتم بلسيارة يحب يضرب كير ويطلع واذا جرت عدل يعوفها بحيث الجوينات تيبس عدم صيانة ومن يصير عطل كلها تطلع علية اجر ليش لانهو ماكو إدامة اني اذب أكثر الإهمال على صاحب السيارة 70بلمية لانهو عدم تنضيف السيارة المحرك غسل إدامة متابعة الدهون كير محرك نوزلات جويتر بلكات وفحص كلشي هاي أكثر شي مهمول ومن يصير عطل تلاص علية اليوم احب انوة الكم مع تحياتي للجميع 😘 وهاي الي وان اني راح اشتغلها بس اكمل السيارات العلي بس ليش كلها تتطافر منها هههههههههههه 😂 اخواني اي احد يحتاج شي مساعدة رقمي موجود ***********
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته الإخوة الطيبين مستمرين بلعمل تجفيت وصيانة كافة أنواع المحركات التيكو مع ضمان العمل التجفيت 6اشهر بستم ياباني رنك كوري أمريكي ياباني احب انوة فد شغلة اليوم عن التجفيت من انجفت سيارة ماكو شي بلمحرك ما يتبدل كلشي جديد يرجع وكالة واضبط الغراض الأصلية التنشد والله اضبط من الف محرك بحيث تمشي ال2000على دهن شرط اجر القطرة اصفر شغل مضبوط اما تريد تلزك وادور ابو ب500وال600كبل أكلك اشتري مكينة ما اشتغل هيج شغل واني اليوم العالم تعرف شنو شغلي وعملي ما اخرب عملي على كم واحد والله تجي سيارات مهجومة براغي مسولكة شغل مو صحيح انوب الموديل الجديد يضرب الكازكيت سليكون ويشد هههههههههههه 😂 اول مرة اشوف هيج شغل وخابصينا الكازكيت الحديد انت تدري الكازكيت الحديد شنو تأثيره راح يجي هسة فيلسوف يعلق الكازكيت الحديد المضرة مالتة اذا حمت السيارة كبل يعوج سلندر وكور بلوجة والشغلة الثانية ادوانز آلة محسن هاي الحديد أما الازبسزت المغلون بالحديد الاصلي هاي لو تحمة مرتين يتحمل ليش بي عازل حراري بين السلندر والكور وحتى من يضرب بس هو تبدلة يعني تاثيره على محرك قليل أما الحديد لا مباشر يعوج سلندر والكور الوجة اني من احجي الك والمصلحتك أما المحركات اني ماعندي اي علم بيهن هي ركية لو حمرة لو بيضة اني احجي اختصاص محرك التيكو قوي يتحمل اقوى الضروف والله اني عن تجربتي اقوى محرك اقوة من الكوري والياباني ليش يتحمل دهن مو زين دهن تجاري أما الكوري أو الياباني بس ادير دهن مو زين كبل يتفلش لو يصير بي صوت بنفس الوقت هاي مقارنة والكل الفيترية تعرف أما كير التيكو نحجي ميكانيكي كير قوي اربع نمر بس اهم شي كل 60الف يتبدل الدهن تحافض علية أما تتركة تهملة أهنأ دكوم جوزة الضغط وراها جوزات هاي سبب الإهمال أما الكهربائي يعتبر كير عادي فقط إضافة منضومة والعطل اليصير هو الماطور ما يسوي إدامة يخلي وسخ وينترس دهن وتراب وطين يكوم يحمى ينتهي الماطور من يحمى يحرك الدهن اول ما تعطل الطوبة بوستر ليش هي جوب الحرارة تأثر عليها أو عدم تبديل دهن المنظومة هاي كل 6اشهر يتبدل دهن الها لانهو لزوجة الدهن تنتهي اني اليوم من احجي شي هاي كل دول العالم عدهم شركات تأمين وصيانة احنة أهنأ بلعراق ماكو حتى اذا صارت شركة ياخذون أجور العاملين والغراض عالية يعني اكبر زبون يطفر بسبب الغلى وكثير من الأمور تجي واني اليوم اشتغل كلشي واهل السيارات التيكو الاشوفة الأكثرية ما يهتم بلسيارة يحب يضرب كير ويطلع واذا جرت عدل يعوفها بحيث الجوينات تيبس عدم صيانة ومن يصير عطل كلها تطلع علية اجر ليش لانهو ماكو إدامة اني اذب أكثر الإهمال على صاحب السيارة 70بلمية لانهو عدم تنضيف السيارة المحرك غسل إدامة متابعة الدهون كير محرك نوزلات جويتر بلكات وفحص كلشي هاي أكثر شي مهمول ومن يصير عطل تلاص علية اليوم احب انوة الكم مع تحياتي للجميع 😘 وهاي الي وان اني راح اشتغلها بس اكمل السيارات العلي بس ليش كلها تتطافر منها هههههههههههه 😂 اخواني اي احد يحتاج شي مساعدة رقمي موجود ***********
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته الإخوة الطيبين مستمرين بلعمل تجفيت وصيانة كافة أنواع المحركات التيكو مع ضمان العمل التجفيت 6اشهر بستم ياباني رنك كوري أمريكي ياباني احب انوة فد شغلة اليوم عن التجفيت من انجفت سيارة ماكو شي بلمحرك ما يتبدل كلشي جديد يرجع وكالة واضبط الغراض الأصلية التنشد والله اضبط من الف محرك بحيث تمشي ال2000على دهن شرط اجر القطرة اصفر شغل مضبوط اما تريد تلزك وادور ابو ب500وال600كبل أكلك اشتري مكينة ما اشتغل هيج شغل واني اليوم العالم تعرف شنو شغلي وعملي ما اخرب عملي على كم واحد والله تجي سيارات مهجومة براغي مسولكة شغل مو صحيح انوب الموديل الجديد يضرب الكازكيت سليكون ويشد هههههههههههه 😂 اول مرة اشوف هيج شغل وخابصينا الكازكيت الحديد انت تدري الكازكيت الحديد شنو تأثيره راح يجي هسة فيلسوف يعلق الكازكيت الحديد المضرة مالتة اذا حمت السيارة كبل يعوج سلندر وكور بلوجة والشغلة الثانية ادوانز آلة محسن هاي الحديد أما الازبسزت المغلون بالحديد الاصلي هاي لو تحمة مرتين يتحمل ليش بي عازل حراري بين السلندر والكور وحتى من يضرب بس هو تبدلة يعني تاثيره على محرك قليل أما الحديد لا مباشر يعوج سلندر والكور الوجة اني من احجي الك والمصلحتك أما المحركات اني ماعندي اي علم بيهن هي ركية لو حمرة لو بيضة اني احجي اختصاص محرك التيكو قوي يتحمل اقوى الضروف والله اني عن تجربتي اقوى محرك اقوة من الكوري والياباني ليش يتحمل دهن مو زين دهن تجاري أما الكوري أو الياباني بس ادير دهن مو زين كبل يتفلش لو يصير بي صوت بنفس الوقت هاي مقارنة والكل الفيترية تعرف أما كير التيكو نحجي ميكانيكي كير قوي اربع نمر بس اهم شي كل 60الف يتبدل الدهن تحافض علية أما تتركة تهملة أهنأ دكوم جوزة الضغط وراها جوزات هاي سبب الإهمال أما الكهربائي يعتبر كير عادي فقط إضافة منضومة والعطل اليصير هو الماطور ما يسوي إدامة يخلي وسخ وينترس دهن وتراب وطين يكوم يحمى ينتهي الماطور من يحمى يحرك الدهن اول ما تعطل الطوبة بوستر ليش هي جوب الحرارة تأثر عليها أو عدم تبديل دهن المنظومة هاي كل 6اشهر يتبدل دهن الها لانهو لزوجة الدهن تنتهي اني اليوم من احجي شي هاي كل دول العالم عدهم شركات تأمين وصيانة احنة أهنأ بلعراق ماكو حتى اذا صارت شركة ياخذون أجور العاملين والغراض عالية يعني اكبر زبون يطفر بسبب الغلى وكثير من الأمور تجي واني اليوم اشتغل كلشي واهل السيارات التيكو الاشوفة الأكثرية ما يهتم بلسيارة يحب يضرب كير ويطلع واذا جرت عدل يعوفها بحيث الجوينات تيبس عدم صيانة ومن يصير عطل كلها تطلع علية اجر ليش لانهو ماكو إدامة اني اذب أكثر الإهمال على صاحب السيارة 70بلمية لانهو عدم تنضيف السيارة المحرك غسل إدامة متابعة الدهون كير محرك نوزلات جويتر بلكات وفحص كلشي هاي أكثر شي مهمول ومن يصير عطل تلاص علية اليوم احب انوة الكم مع تحياتي للجميع 😘 وهاي الي وان اني راح اشتغلها بس اكمل السيارات العلي بس ليش كلها تتطافر منها هههههههههههه 😂 اخواني اي احد يحتاج شي مساعدة رقمي موجود ***********

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته الإخوة الطيبين مستمرين بلعمل تجفيت وصيانة كافة أنواع المحركات التيكو مع ضمان العمل التجفيت 6اشهر بستم ياباني رنك كوري أمريكي ياباني احب انوة فد شغلة اليوم عن التجفيت من انجفت سيارة ماكو شي بلمحرك ما يتبدل كلشي جديد يرجع وكالة واضبط الغراض الأصلية التنشد والله اضبط من الف محرك بحيث تمشي ال2000على دهن شرط اجر القطرة اصفر شغل مضبوط اما تريد تلزك وادور ابو ب500وال600كبل أكلك اشتري مكينة ما اشتغل هيج شغل واني اليوم العالم تعرف شنو شغلي وعملي ما اخرب عملي على كم واحد والله تجي سيارات مهجومة براغي مسولكة شغل مو صحيح انوب الموديل الجديد يضرب الكازكيت سليكون ويشد هههههههههههه 😂 اول مرة اشوف هيج شغل وخابصينا الكازكيت الحديد انت تدري الكازكيت الحديد شنو تأثيره راح يجي هسة فيلسوف يعلق الكازكيت الحديد المضرة مالتة اذا حمت السيارة كبل يعوج سلندر وكور بلوجة والشغلة الثانية ادوانز آلة محسن هاي الحديد أما الازبسزت المغلون بالحديد الاصلي هاي لو تحمة مرتين يتحمل ليش بي عازل حراري بين السلندر والكور وحتى من يضرب بس هو تبدلة يعني تاثيره على محرك قليل أما الحديد لا مباشر يعوج سلندر والكور الوجة اني من احجي الك والمصلحتك أما المحركات اني ماعندي اي علم بيهن هي ركية لو حمرة لو بيضة اني احجي اختصاص محرك التيكو قوي يتحمل اقوى الضروف والله اني عن تجربتي اقوى محرك اقوة من الكوري والياباني ليش يتحمل دهن مو زين دهن تجاري أما الكوري أو الياباني بس ادير دهن مو زين كبل يتفلش لو يصير بي صوت بنفس الوقت هاي مقارنة والكل الفيترية تعرف أما كير التيكو نحجي ميكانيكي كير قوي اربع نمر بس اهم شي كل 60الف يتبدل الدهن تحافض علية أما تتركة تهملة أهنأ دكوم جوزة الضغط وراها جوزات هاي سبب الإهمال أما الكهربائي يعتبر كير عادي فقط إضافة منضومة والعطل اليصير هو الماطور ما يسوي إدامة يخلي وسخ وينترس دهن وتراب وطين يكوم يحمى ينتهي الماطور من يحمى يحرك الدهن اول ما تعطل الطوبة بوستر ليش هي جوب الحرارة تأثر عليها أو عدم تبديل دهن المنظومة هاي كل 6اشهر يتبدل دهن الها لانهو لزوجة الدهن تنتهي اني اليوم من احجي شي هاي كل دول العالم عدهم شركات تأمين وصيانة احنة أهنأ بلعراق ماكو حتى اذا صارت شركة ياخذون أجور العاملين والغراض عالية يعني اكبر زبون يطفر بسبب الغلى وكثير من الأمور تجي واني اليوم اشتغل كلشي واهل السيارات التيكو الاشوفة الأكثرية ما يهتم بلسيارة يحب يضرب كير ويطلع واذا جرت عدل يعوفها بحيث الجوينات تيبس عدم صيانة ومن يصير عطل كلها تطلع علية اجر ليش لانهو ماكو إدامة اني اذب أكثر الإهمال على صاحب السيارة 70بلمية لانهو عدم تنضيف السيارة المحرك غسل إدامة متابعة الدهون كير محرك نوزلات جويتر بلكات وفحص كلشي هاي أكثر شي مهمول ومن يصير عطل تلاص علية اليوم احب انوة الكم مع تحياتي للجميع 😘 وهاي الي وان اني راح اشتغلها بس اكمل السيارات العلي بس ليش كلها تتطافر منها هههههههههههه 😂 اخواني اي احد يحتاج شي مساعدة رقمي موجود ***********

بالاتفاق

التفاصيل

قسم

خدمات

السعر

بالاتفاق

العنوان

العراق

وقت النشر

قبل ٢٠ أيام

خدمات‪٠‬ دينارالعراقتجفيت محرك التيكوميكانيك تيكوضمان ٦ أشهر

إعلانات مشابهة

تجفيت محركات • فحص مجاني • الشعب شارع الاسواق
قبل يومين

بالاتفاق

تجفيت محركات • فحص مجاني • الشعب شارع الاسواق

ورشه الهندسي كروب • دفع إلكتروني • استقطاع راتب
قبل ٧ أيام

بالاتفاق

ورشه الهندسي كروب • دفع إلكتروني • استقطاع راتب

ايزوكام 6ملم • ضمان 10سنوات • تركيب بكل المحافظات
قبل ١٣ أيام

‪٥٬٠٠٠‬ دينار

ايزوكام 6ملم • ضمان 10سنوات • تركيب بكل المحافظات

تجفيت محركات • محركات تيكو • ضمان ٦ أشهر
قبل ١٨ أيام

بالاتفاق

تجفيت محركات • محركات تيكو • ضمان ٦ أشهر

فحص كمبيوتر • برمجة حساسات • شارع السد
قبل ٣٠ أيام

بالاتفاق

فحص كمبيوتر • برمجة حساسات • شارع السد

كيا حمل • نقليات • باب الله
قبل ٣٠ أيام

بالاتفاق

كيا حمل • نقليات • باب الله

تكريب نخل • تنظيف نخل • حجام زعيلي
قبل ٣ أيام

بالاتفاق

تكريب نخل • تنظيف نخل • حجام زعيلي

صيانة سيارات • برمجة سيارات • ميسان
قبل ٥ أيام

بالاتفاق

صيانة سيارات • برمجة سيارات • ميسان

ايزوكام • ٦ملم ايراني • عزل مائي حراري
قبل ١٣ أيام

‪٥٬٠٠٠‬ دينار

ايزوكام • ٦ملم ايراني • عزل مائي حراري

طالبيه • فورد • صيانه وبرمجه
قبل ١٥ أيام

بالاتفاق

طالبيه • فورد • صيانه وبرمجه

سايق • سيارة • كورك
قبل ٣٠ أيام

بالاتفاق

سايق • سيارة • كورك

زيت ليكوي مولي • فلتر تويوتا اصلي • مطار المثنى
قبل ٣٠ أيام

بالاتفاق

زيت ليكوي مولي • فلتر تويوتا اصلي • مطار المثنى

نصائح سريعة قبل ما تشتري

تأكد من المعلومات (السعر، الموقع، الحالة) وقارن مع إعلانات مشابهة حتى تعرف السعر الطبيعي.

لا تحول مبالغ مقدماً، وخلي التواصل عبر رقم واضح، واتفق على لقاء بمكان آمن.

ثبّت تطبيق راقي
ورحمه الله وبركاته الإخوة الطيبين مستمرين بلعمل تجفيت وصيانة كافة أنوا... - بالاتفاق | Raqi