احدث تصنيفات الزيت 👇وعلاقتها بنوع محرك السيارة ———————— (( تصنيف APi SQ / GF7 )) من احدث المعايير والتصنيفات الحديثة جدا والي جتي لمواكبة التطور الحديث والسريع في المحركات سواء كانت هذه المحركات ذات شواحن توربينية (( تيربو )) او بمحركات الحقن المباشر وحتى محركات سيارات الهايبرد السؤال هو …. احنا ليش نركز عليها ؟ ونختارها دايما ؟؟ 🔴 نقطة مهمة رح اذكرها بنهاية البوست اتمنى تنتبهون الها توفر حماية ممتازة جدا للتيربو الي يشتغل بسرعة وحرارة خيالية جدا وتوفر حماية للتيربو لان الزيت من ضمن وظائفه ايضا تبريد التيربو الموضوع المهم الثاني انه تساهم بمكافحة ظاهرة LSPI (( الدوانز )) الي يصير داخل غرفة الاحتراق (( بفضل تركيبتها الكيميائية )) بالاضافة الى اهمتها الاخرى بتقليل صرف الوقود والمحافظة على نظافة المحرك من الداخل بفضل تركيبتها الكيميائية المتطورة ———- ✅الموضوع المهم الي يخص الزيت انه ننصح بعدم تاخير استبدال زيت المحرك ابدا ابدا بسبب تعرضه للاجهاد عن طريق الحرارة العالية والضغط العالي بهذا النوع من المحركات وما نوصل لمرحلة الاستهلاك والاجهاد الكلي للزيت واحنا بمركزنا شخصيا ننصح بالاستبدال ضمن حدود ٥٠٠٠ كم ——————— تقبلو تحياتنا عنوان مركزنا بعقوبة / تقاطع الطرق والجسور / قرب الغذائية *********** #تيربو #GDI #مركز_المهند #هايبرد #زيت_محرك

لا تحول مبالغ مقدماً، وخلي التواصل عبر رقم واضح، واتفق على لقاء بمكان آمن.